To BMW 2000 C z 1967 roku to coupé z nadwoziem Karmann, jeden z 3 692 egzemplarzy wyprodukowanych w tej specyfikacji w latach 1966–1970, napędzany 2.0-litrowym silnikiem M10 R4 połączonym z automatyczną skrzynią biegów.

Według sprzedającego samochód opuścił fabrykę w maju 1967 roku i pierwotnie został wyeksportowany na rynek włoski. Został kupiony w 2014 roku, a później sprowadzony do Polski, gdzie jest zarejestrowany jako pojazd zabytkowy z 95% oryginalności. Skrzynia biegów została wyremontowana, a hamulce i rozrusznik zregenerowane.

Samochód jest wyposażony w elektryczne szyby, felgi aluminiowe oraz radio BMW Bavaria z automatyczną anteną.