Ten 1970 Sunbeam 1500 Super to 4-drzwiowy sedan produkowany wyłącznie na rynek francuski, czyli francuski odpowiednik modelu Hillman Hunter w ramach badge engineeringu, napędzany 1.5-litrową rzędową czwórką połączoną z 4-biegową manualną skrzynią biegów.

Według sprzedającego auto zostało kupione jako nowe i od razu zaimportowane do Austrii, gdzie użytkowało je trzech spokrewnionych właścicieli, z których ostatni wyrejestrował je w 1987 roku. Dokumenty sugerują, że najprawdopodobniej zostało sprzedane jako część spadku po śmierci ostatniego właściciela, a w 2014 roku samochód po raz pierwszy zarejestrowano w Polsce. Sprzedający podaje, że na całym świecie pozostało prawdopodobnie tylko kilkaset egzemplarzy.

W marcu 2024 roku całe nadwozie zostało ponownie polakierowane w oryginalnym kolorze Aztec Gold, a jednocześnie zamontowano nowe uszczelki przedniej i tylnej szyby z chromowanymi klinami. Auto stoi na oryginalnych 13-calowych kołach z polerowanymi kołpakami. Według sprzedającego samochód nie wymaga żadnych inwestycji mechanicznych — w ostatnim czasie wykonano szereg napraw, w tym regenerację i regulację gaźnika, regenerację pompy paliwa, regenerację pompy hamulcowej z nowymi przewodami hamulcowymi, montaż nowej pompy wody, cewki, świec zapłonowych i przewodów wysokiego napięcia, wymianę uszczelki pod głowicą wraz z pełnym kompletem nowych uszczelek silnika, wymianę oleju w skrzyni biegów oraz usunięcie luzów w układzie kierowniczym wraz z ustawieniem zbieżności. Samochód jest garażowany, ale używany zgodnie z przeznaczeniem — wyjeżdża na drogę, kiedy tylko jest taka możliwość.