Ten Lincoln Continental z 1984 roku to fabryczna wersja z dieslem, napędzana silnikiem M21 pochodzącym z BMW. Łącznie powstało tylko około 1 500 egzemplarzy diesla w trzech wariantach nadwozia. W cenie sprzedaży jest również auto na części.

Według sprzedającego zielony Lincoln został sprowadzony do Estonii z USA i jest zarejestrowany w kraju od 1994 roku. Kupujący otrzymuje oba Lincolny: zielone auto, które jest jezdne, oraz czerwony egzemplarz Givenchy Edition, kompletny, ale niesprawny i wymagający gruntownej renowacji. Silnik czerwonego auta jest w słabym stanie, jednak wszystkie elementy są na miejscu.

Sprzedający zaznacza, że zielony samochód przeszedł od 2021 roku duży serwis, m.in.: 3‑rzędową, w pełni aluminiową chłodnicę, aluminiowy rdzeń nagrzewnicy, nowy układ filtracji z catch canem (oryginał w komplecie), nowe zaciski hamulcowe, poduszki powietrzne, rozrusznik, alternator i wiązkę, paski, przewody, wtryskiwacze sprawdzone na stole probierczym, silnik domykania klapy bagażnika (soft‑close), tylną szybę, przednie światła, hamulce, rozpórki gazowe zawieszenia oraz przewody hamulcowe. Silnik był odświeżany przez poprzedniego właściciela około 60 000 km temu, a skrzynia biegów około 20 000 km temu.