Ten BMW Z3 2.5i z 2001 roku jest wykończony w rzadkim kolorze Dakar Yellow i napędzany aksamitnie pracującą rzędową szóstką 2.5L. Auto zostało sprowadzone z USA po niewielkiej szkodzie kolizyjnej. Według właściciela samochód spędził swoje życie w ciepłym stanie, dzięki czemu karoseria jest wolna od korozji. Samochód jeździ równo i płynnie – zarówno silnik, jak i skrzynia pracują tak, jak powinny.

Przed latem 2025 wykonano bardzo szeroki serwis: wymieniono olej oraz filtry paliwa i powietrza, zamontowano nowe świece NGK i cewki zapłonowe, wymieniono układ CCV (odma) oraz uszczelki kolektora dolotowego, zawór biegu jałowego został wyczyszczony i nasmarowany, a paski alternatora i klimatyzacji odnowiono. W zawieszeniu wykonano m.in. wymianę wahaczy, końcówek drążków kierowniczych, łączników stabilizatora oraz osłon amortyzatorów; założono też nowe szczęki hamulca ręcznego z linkami i wykonano pełną geometrię kół. Układ hamulcowy odświeżono, montując nowe tarcze i klocki na wszystkich kołach.

Do auta dołączona jest tylna listwa/wykończenie w specyfikacji USA oraz różne części zapasowe. Badanie techniczne ważne do czerwca 2026.