Ten Porsche 911 Carrera 4 z 2002 roku to egzemplarz generacji 996, pierwotnie zamówiony na rynek szwedzki. Samochód ma od nowości w pełni podstemplowaną książkę serwisową.

Według sprzedającego auto nigdy nie było używane zimą, a nadwozie jest opisywane jako wolne od korozji. W ostatnich latach w serwis i naprawy zainwestowano ok. 10 000 €, a do auta dołączone są wszystkie faktury. Kluczowe prace wykonano w 2023 roku: silnik został wyjęty, a następnie wymieniono łożysko IMS, uszczelniacz RMS oraz AOS, przy okazji robiąc wszystkie sensowne rzeczy „przy wyjętym silniku”, m.in. sprzęgło i świece zapłonowe. Ostatnio odświeżono również układ chłodzenia oraz klimatyzację.

Auto jeździ na regulowanych amortyzatorach Bilstein B16 PSS10, ma short shifter i jest wyposażone w wydech Dansk Super Sport. Z fabrycznego wyposażenia: tempomat, podgrzewane fotele, rozszerzony pakiet skórzany, system audio Bose z 10 głośnikami oraz oryginalne PCM z AUX. Cały serwis w Estonii był wykonywany w Carmus.

Historia serwisowa jest kompletna: 22 wpisy przeglądów od 13 000 km do 234 000 km oraz 9 udokumentowanych wymian płynu hamulcowego, co potwierdza konsekwentną dbałość o auto.