Ten Jeep Grand Cherokee z 2005 roku to 5-drzwiowy SUV wyposażony w 5,7-litrowy silnik Hemi V8 o mocy 330 HP, połączony z automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła.

Według sprzedającego auto jest dobrze utrzymane, w dobrym stanie i nie ma rdzy na nadwoziu ani podwoziu. Nigdy nie jeździło na LPG i jest wyposażone w system Quadra-Drive II 4×4. Samochód jest podniesiony o 5 cm. Podwozie i profile zamknięte zostały zabezpieczone powłoką antykorozyjną Krown, dostępna jest dokumentacja.

W 2025 roku wymieniono obie uszczelki kolektorów wydechowych, zamontowano szpilki ze stali nierdzewnej, kolektory wypiaskowano i splanowano, a następnie złożono na miedzianych nakrętkach. Przy 232 000 km wymieniono pompę wody, pasek alternatora, napinacz i termostat, zalano świeży płyn chłodniczy, wymieniono uszczelki pokryw zaworów oraz świece zapłonowe. Przy 233 000 km wymieniono wahacze tylnego zawieszenia. Przy 234 000 km wymieniono krzyżaki głównego wału napędowego. W tym samym czasie przednie zaciski hamulcowe zostały w pełni zregenerowane ze stalowymi tłoczkami, nowymi prowadnicami i gumowymi osłonami, zalano świeży płyn hamulcowy, a zaciski wypiaskowano i polakierowano. Olej silnikowy był wymieniany co ok. 5 000 km.

W przednich drzwiach zamontowano dodatkowe wygłuszenie, założono oświetlenie wnętrza LED, a auto ma elektryczny szyberdach i osobno otwieraną tylną szybę. Obecnie ma customowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z dwoma tłumikami, a w komplecie jest również cichszy wydech. Badanie techniczne jest ważne do lutego 2028 roku.