VIN:
JMZSE17N250122544
Przebieg:
124,000
km
Silnik:
1.8 l CA18DET turbo R4 (~300 HP, ~224 kW)
Skrzynia biegów:
Manualna
Historia i dodatkowe informacje
To Mazda RX‑8 z 2005 roku po swapie na 1.8‑litrowy, turbodoładowany silnik CA18DET. Auto zostało kupione z uszkodzonym silnikiem Wankla i odbudowane w trakcie zimy 2025/2026.
Według sprzedającego cała dokumentacja została sprawdzona i zweryfikowana. Samochód odpala, jeździ i jest mechanicznie sprawny, ale nadal wymaga dokończenia prac.
Modyfikacje
• Sterownik silnika Ecumaster EMU
• Silnik turbo CA18DET (konfiguracja ≈300 WHP / ≈224 kW)
• Układ kierowniczy BMW z elektryczną pompą
• Dyferencjał LSD
• Felgi aftermarket
• Poszerzenia Arche
Znane problemy
• Geometria układu kierowniczego jest mocno rozjechana
• Nadwozie wymaga prac
• Brakuje części elementów wnętrza
Może Ci się również spodobać:
€5,200
2008 Volvo S60
Kaunas, Litwa 🇱🇹
2,4-litrowy rzędowy 5-cylindrowy turbo B5254T2, automat, import z USA, bogate wyposażenie
€16,000
2015 Volkswagen Golf R
Pärnu, Estonia 🇪🇪
2,0‑litrowy EA888 R4 turbo, automatyczna skrzynia DSG, napęd na cztery koła, zadbany egzemplarz, pełna historia serwisowa
€7,700
1993 BMW 525i
Kretinga, Litwa 🇱🇹
Rzędowa szóstka 2,5 l M50B25, automat, napęd na tył, egzemplarz bez rdzy, import z Hiszpanii
€2,500
1991 Volkswagen Passat 16V
Rzeszów, Polska 🇵🇱
R4 2.0 l w rzędzie, automat, napęd na przód, sedan GL w specyfikacji USA
