Ten Land Rover Range Rover z 2010 roku to luksusowy SUV napędzany 5,0-litrowym doładowanym V8, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła.

Według sprzedającego, przy przebiegu 224 000 km wykonano duży serwis, obejmujący m.in. wymianę łańcuchów rozrządu i napinaczy (potwierdzoną fakturą), kompleksowy serwis skrzyni biegów oraz odnowienie elementów pneumatycznego zawieszenia, w tym miechów. Auto jest opisywane jako jeżdżące dokładnie tak, jak powinno — bez ukrytych problemów mechanicznych.

Samochód wykończony jest w czerni z czerwonym, rozszerzonym wnętrzem skórzanym — skóra pokrywa zarówno główne, jak i dodatkowe powierzchnie kabiny. Lakier zewnętrzny niedawno przeszedł pełną korektę i został zabezpieczony powłoką ceramiczną. Na wyposażeniu m.in.: bezkluczykowy start, podwójnie laminowane szyby, nagłośnienie Logic7, tempomat, adaptacyjne reflektory, podgrzewana drewniana kierownica, podgrzewane i wentylowane fotele, elektrycznie regulowane i podgrzewane tylne siedzenia, tylne ekrany multimedialne, podgrzewana przednia szyba, elektrycznie składane lusterka, zdalne uruchamianie, system zabezpieczeń satelitarnych oraz Apple CarPlay.

Do auta dołączone są dwa kompletne zestawy 20-calowych kół — czarny zimowy i srebrny letni — oba w świetnym stanie. Każdy komplet składa się z pięciu kół, więc na każdą porę roku jest pełnowymiarowe koło zapasowe w tym samym wzorze. Oba zestawy mają niemal nowe opony oraz czujniki ciśnienia. Dodatkowo: zimowe dywaniki oraz gumowa mata do bagażnika.

Auto zostało pierwotnie sprowadzone ze Stanów Zjednoczonych, jest bezwypadkowe i było serwisowane w autoryzowanym serwisie Land Rovera u jednego właściciela — dostępna jest dokumentacja. Po przyjeździe do Europy pozostało w rękach jednego właściciela i nadal było obsługiwane przez specjalistów Land Rovera, w tym z niedawnymi pracami przy hamulcach. Możliwa inspekcja w dowolnie wybranym warsztacie.