To Subaru Impreza WRX STI z 2011 roku napędza turbodoładowany 2,5-litrowy silnik bokser EJ257, połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła Subaru.

Według sprzedającego auto jest w doskonałym stanie i zachowało oryginalną konfigurację silnika oraz układu napędowego. Dostępna jest pełna historia serwisowa, w tym dokumentacja większych prac obsługowych i napraw.

Sprzęgło zostało wymienione przy około 100 000 km. Następnie profilaktycznie przeprowadzono rebuild silnika, obejmujący nowe korbowody, tłoki, pierścienie tłokowe, uszczelnienia oraz powiązane prace obróbkowe.

Przedni zderzak, maska, reflektory, tylne drzwi oraz krawędzie tylnego skrzydła są zabezpieczone folią ochronną PPF. Podsufitka została obszyta Alcantarą z czerwonym przeszyciem, dopasowanym do wnętrza. Wyposażenie obejmuje bezkluczykowy dostęp i podgrzewane fotele.

Auto stoi na kutych felgach Volk Racing TE37 SAGA S-Plus w wykończeniu Matte Gunbronze oraz oponach Michelin Pilot Sport 5. Oryginalne felgi Subaru z oponami zimowymi są wliczone w sprzedaż.