Ta Alfa Romeo 4C z 2015 roku to sportowe auto z silnikiem umieszczonym centralnie i napędem na tylną oś, napędzane turbodoładowanym, rzędowym czterocylindrowym 1.75, współpracującym z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów. Zbudowana wokół lekkiej monokokowej konstrukcji z włókna węglowego, 4C oferuje surowe, maksymalnie skoncentrowane wrażenia z jazdy — z minimalną ingerencją elektroniki.

Według sprzedającego samochód jest bezwypadkowy i był regularnie serwisowany. Pierwotnie dostarczony do Japonii, w Polsce jest zarejestrowany od 2024 roku. Auto niedawno przeszło duży serwis, a reflektory zostały przerobione tak, aby spełniały europejskie przepisy.

Sprzedający deklaruje, że egzemplarz prezentuje się w stanie kolekcjonerskim i jest w pełni sprawny — bez nierozwiązanych problemów oraz bez modyfikacji.