To Audi RS4 z 2015 roku to Avant generacji B8, napędzany wolnossącym 4,2-litrowym FSI V8, połączonym z automatyczną skrzynią biegów i napędem quattro na wszystkie koła. Według sprzedającego auto jest w pełni seryjne i ma kompletną historię serwisową. Wcześniej miało drobną kolizję w Niemczech, po której naprawy zostały wykonane w autoryzowanym serwisie Audi; dokumentacja obejmuje raport CarVertical oraz pomiary grubości lakieru.

Auto jest sprzedawane z kompletami opon zimowych i letnich, każdy z bieżnikiem na poziomie około 90%, a także z pasującymi kompletami dywaników zimowych i letnich. Przednie amortyzatory zostały profesjonalnie zregenerowane, co wyeliminowało typowe problemy związane z DRC, częste w tym modelu. Do auta są dwa kluczyki. Interwał wymiany oleju został ustawiony na co 8 000 km. Ostatni serwis wykonano przy przebiegu 105 000 km. Dodatkową dokumentację, w tym film z zimnego rozruchu oraz raport CarVertical, może udostępnić sprzedający.