To Volvo 940 z 1995 roku to tylnonapędowy sedan, który został wyposażony w wolnossący, rzędowy silnik sześciocylindrowy Toyota 2JZ-GE o pojemności 3,0 litra.

Według sprzedającego auto odpala, jeździ i działa zarówno na benzynie, jak i na LPG. Jednostka 2JZ-GE jest świetnie oceniana za aksamitne oddawanie mocy, trwałość oraz duży potencjał do tuningu, oferując w seryjnej konfiguracji około 220 HP.

Pojazd obecnie nie posiada ważnego badania technicznego. Nadwozie ma miejscami ogniska korozji typowe dla swojego wieku.