km
To BMW 520i z 1994 roku to Touring z generacji E34, w którym wykonano swap na silnik 3.0L M54, sparowany z 5-biegową manualną skrzynią ZF.
Według sprzedającego auto zostało polakierowane latem 2025 roku, wraz z wnękami drzwi. Progi były wcześniej spawane i wzmocnione. Wnętrze oferuje czarne skórzane sportowe fotele, sportową kierownicę, nagłośnienie HiFi, czarną podsufitkę w stylu alcantary oraz zasłonki tylnej szyby. Samochód sprzedawany jest na felgach Style 5 oraz na praktycznie nowych oponach zimowych. Felgi Style 37 dostępne za dopłatą.
• Swap silnika M54B30
• Instalacja LPG STAG
• Kolektory wydechowe M52
• Oil catch can (separator odmy)
• Układ wydechowy M50B25 od środkowej części
• Zawieszenie gwintowane ATE
• Szczeliny drzwi wymagają regulacji
• Halogeny przeciwmgielne wymagają podłączenia
• Układ A/C niekompletny (brak skraplacza)
• Przewody paliwowe przy zbiorniku do wymiany (główna linia już zrobiona)
• Do wymiany taśma/zwijak poduszki w kierownicy (clock spring)
• Podgrzewanie fotela kierowcy nie działa (wtyczka do podłączenia)
• Elektryczne lusterka słabo się regulują
• Centralny zamek działa sporadycznie
• Małe pęknięcie w dolnej części przedniej szyby
Może Ci się również spodobać:
1992 Mercedes-Benz 400E
1990 Nissan Micra
1989 BMW 520i
