Ten Land Rover Defender z 1998 roku jest napędzany silnikiem diesla 300 Tdi, połączonym z manualną skrzynią biegów i stałym napędem 4x4. Auto zostało w pełni odbudowane w 2022 roku i od zakończenia prac przejechało zaledwie około 100 km, pozostając przechowywane w ciepłym garażu.

Według sprzedającego odbudowa obejmowała wymianę kluczowych elementów konstrukcyjnych, w tym fabrycznie nowej ramy i grodzi, obu pochodzących jako oficjalne części Land Rover i zamontowanych z pełną dokumentacją. Wszystkie panele nadwozia zostały po demontażu lakierowane osobno.

Pojazd pochodzi z dawnej floty parku narodowego i wcześniej służył jako auto robocze, zanim trafił w prywatne ręce w 2019 roku. Obecnie jest zarejestrowany na 7 osób, ma ważne ubezpieczenie i badanie techniczne.

Odbudowę przeprowadzono z użyciem nowych podzespołów, elementów układu napędowego i zawieszenia, części układu hamulcowego, elementów układu kierowniczego, układu chłodzenia oraz instalacji elektrycznej. Najważniejsze aktualizacje mechaniczne obejmują nową skrzynię rozdzielczą z dłuższymi przełożeniami, wzmocnione sprzęgło, pełną odbudowę zawieszenia z lift kitem, nowy wał napędowy, tarcze hamulcowe i łożyska, chłodnicę, świece żarowe, zestaw paska rozrządu oraz różne uszczelnienia silnika i elementy serwisowe.

Auto ma ocynkowaną ramę, ulepszone oświetlenie, uszczelki, zawiasy, szyby i wycieraczki. Według opisu układ napędowy, hamulce i układ kierowniczy działają prawidłowo. Pojazd jest określany jako w pełni sprawny i dopuszczony do ruchu, z dostępną pełną dokumentacją odbudowy.