Ten Mitsubishi Pajero z 1999 roku przeszedł w 2025 kompleksową odbudowę od podstaw — auto rozebrano do ostatniej śrubki, a następnie ponownie złożono. Sprzedający ma około 500 zdjęć dokumentujących prace.

Oryginalna rama została wymieniona i dwukrotnie pomalowana epoksydem oraz poliuretanem. Nadwozie zostało wypiaskowane i ponownie polakierowane, a spód otrzymał kilka warstw powłoki ochronnej, w tym wykończenia odporne na uszkodzenia mechaniczne.

Całe zawieszenie zostało wymienione i pomalowane. Silnik przeszedł serwis, w tym profilaktyczną wymianę panewek, a pasek rozrządu wymieniono podczas tegorocznego serwisu. Klimatyzacja również została obsłużona i działa.

W środku Pajero ma zadbane wnętrze, nowe dedykowane dywaniki i świeżo obszytą kierownicę. Grodź silnika została wygłuszona, a legalizacja butli LPG jest ważna jeszcze przez 10 lat.

Od czasu odbudowy Pajero więcej stało niż jeździło.