To BMW 130i z 2006 roku to zadbany egzemplarz generacji E87, napędzany wolnossącą rzędową „szóstką” N52B30, zestawioną z manualną skrzynią biegów i klasycznym napędem na tył.

Według sprzedającego auto było właściwie pielęgnowane. Ostatnie prace serwisowe obejmują wymianę świec zapłonowych, elektrozaworów oraz filtrów VANOS w listopadzie 2025 r., a także nowy akumulator, układ odpowietrzania skrzyni korbowej (odma), pompę wody i termostat w styczniu 2026 r. Wcześniej w Niemczech wykonano duży serwis przy przebiegu 173 000 km. Dodatkowo do auta dołączone są oryginalne chromowane „nerki” (grille).