To Porsche Cayman z 2007 roku ma wolnossącego boksera 2.7L z sześcioma cylindrami, umieszczonego centralnie – daje to fenomenalną precyzję prowadzenia i niemal idealny rozkład masy, co uwielbiają prawdziwi puryści jazdy. Cayman generacji 987 był najsztywniejszym drogowym Porsche swoich czasów – pod względem sztywności nadwozia potrafił nawet przebić ówczesne 911.

Według sprzedającego auto jest w dobrym stanie i w pełni nadaje się do codziennej jazdy, bez problemów mechanicznych. Podwozie ma przebieg 252 000 km, ale zimą zamontowano silnik z importu z Japonii z przebiegiem 70 000 km i wykonano pełny serwis. Wszystkie uszczelnienia i elementy eksploatacyjne są nowe, w tym pompa wody, świece zapłonowe, cewki zapłonowe i więcej. Założono także kompletnie nowy zestaw sprzęgła. Samochód przeszedł liczne modyfikacje – zarówno na zewnątrz, jak i w środku. Wizualnie ma drobne niedoskonałości, w tym pęknięcie przedniego dolnego dokładki/lipa (widoczne na zdjęciach). W zestawie są oryginalne, fabrycznie nowe przednie reflektory w wersji LHD.