To rzadkie Volvo S60 Polestar to prawdziwy „śpioch” z solidną inżynierią pod spodem, opracowane przez Polestar — fabryczną dywizję Volvo od motorsportu i osiągów. Auto ma z fabryki regulowane zawieszenie Öhlins, ulepszone zarządzanie pracą silnika, układ wydechowy ze stali nierdzewnej, nowy intercooler, szybsze zmiany biegów oraz launch control dzięki przeprogramowanej skrzyni. Hamowanie poprawiono dzięki sześciotłoczkowym zaciskom Brembo i większym tarczom. Właściciel podaje, że samochód jest w dobrym stanie i gotowy do codziennej jazdy.