To Volvo XC70 z 2007 roku to kombi generacji P2 z napędem na wszystkie koła, napędzane turbodoładowanym, 2,5-litrowym rzędowym pięciocylindrowcem Volvo, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów. Auto zostało pierwotnie sprzedane w Stanach Zjednoczonych, a w 2016 roku sprowadzone do Estonii przez pierwszych właścicieli, gdy się przeprowadzali.

Według sprzedającego samochód ma udokumentowaną historię serwisową zarówno w USA, jak i w Estonii, w tym raport Carfax. Niski przebieg wynika z tego, że pierwotni właściciele byli w podeszłym wieku i korzystali z auta głównie na weekendowe wyjazdy do domu na wsi.

Przy sprzedaży samochód trafił do mechanika z salonu Volvo, a następnie został kupiony przez obecnego właściciela, który posiada go od 2024 roku i używa na co dzień. W latach 2016–2023 auto było serwisowane w autoryzowanym serwisie Volvo w Estonii, a od tego czasu w renomowanych warsztatach specjalizujących się w Volvo.

Zgodnie z opisem sprzedającego nadwozie jest w świetnym stanie, zawieszenie jest zwarte i bez stuków, a silnik oraz skrzynia pracują wzorowo. Wnętrze jest niemal nieskazitelne, z jedynie minimalnymi śladami użytkowania.

Samochód nie brał udziału w żadnych poważnych wypadkach. Z zapisów Carfax wynikają dwie drobne szkody: niewielkie uderzenie w tył skutkujące ponownym lakierowaniem klapy bagażnika w 2013 roku oraz drobne wgniecenia po prawej stronie, które przez wiele lat nie były naprawiane, ale nie doprowadziły do korozji.

Ważna uwaga: to egzemplarz w specyfikacji USA i nie posiada europejskiego Świadectwa Zgodności (CoC). Obecnie jest zarejestrowany w Estonii na podstawie indywidualnej homologacji dla pojazdów przesiedleńczych. Rejestracja w innym kraju będzie wymagała podobnej procedury indywidualnego dopuszczenia.

Najważniejsze pozycje z ostatniego serwisu:

• Nowa przednia szyba (wiosna 2024)

• Nowe przednie tarcze i klocki hamulcowe (wiosna 2024)

• Pełny serwis, w tym wymiana oleju w skrzyni biegów (wiosna 2024)

• Nowe górne mocowania przednich amortyzatorów (09/2024)

• Kompleksowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia (12/2024)

• 4 nowe amortyzatory (02/2025)

• Nowe tylne górne tuleje zawieszenia (02/2025)

• 4 nowe przewody hamulcowe (02/2025)

• Nowy układ wydechowy od katalizatora w tył (specyfikacja OEM) (02/2025)

• Odnowione felgi 17" Oreander, malowane proszkowo, z nowymi chromowanymi śrubami OEM i dekielkami (05/2025)

• Wymienione prawe tylne drzwi, polakierowane na bardzo wysokim poziomie (06/2025)

• Odnowione felgi 16" Erinus z nowymi zimowymi oponami Hankook M+S (11/2025)

• Zestaw Continental: pasek rozrządu i pompa wody, pasek osprzętu, olej i filtry, nowy akumulator (11/2025)

• 2 nowe przednie zaciski hamulcowe (11/2025)

Sprzedający jest gotów udostępnić poważnie zainteresowanym pełną dokumentację serwisową, faktury, historię z ASO Volvo oraz raport Carfax.