Sprzedaj samochód za darmo

1994 Mazda MX-5

LSD, hardtop, odbudowany silnik, szeroki pakiet modyfikacji

9,000

1994 Mazda MX-5

LSD, hardtop, odbudowany silnik, szeroki pakiet modyfikacji

9,000
VIN:
JMZNA18P200100802
Przebieg:
187,000

km

Silnik:
1.8L rzędowa R4 (130 HP, 96 kW)
Skrzynia biegów:
Manualna
Historia i dodatkowe informacje

Ta Mazda MX-5 z 1994 roku to 2-drzwiowy roadster z odpinanym hardtopem i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

Według właściciela auto zostało odbudowane na porządnych częściach i kompleksowo doposażone/ulepszone. Nadwozie jest strukturalnie zdrowe, zabezpieczone antykorozyjnie, a miękki dach został usunięty – samochód jeździ wyłącznie w konfiguracji z hardtopem.

Remont silnika przy 180 000 km – honowanie bloku, planowanie głowicy dla wyższego stopnia sprężania, docieranie zaworów, dopasowanie kanałów dolotowych, nowe panewki King, pierścienie, uszczelnienia, hydrauliczne popychacze. Nowa pompa wody i termostat, modyfikacja wałków rozrządu (dwa wałki wydechowe).

Modyfikacje

• Podcięty tylny zderzak

• Przeniesione światła przeciwmgielne

• Poszerzone tylne nadkola (+25 mm)

• Dodatkowy przedni splitter/lip i progi (w zestawie, jeszcze niezamontowane)

• Fotel kierowcy Sparco Sprint

• Kierownica Nardi z klaksonem Momo

• Krótki skok lewarka Finecutparts V2 (short shifter)

• Wskaźnik temperatury oleju VDO

• System monitoringu ciśnienia i temperatury opon

• LED-owe oświetlenie wnętrza

• Chłodnica oleju Mocal z płytą typu sandwich

• Sprzęgło Exedy

• Zestaw przeniesienia układu chłodzenia Finecutparts z aluminiową chłodnicą

• Kolektor wydechowy 4-2-1 z NBFL owinięty taśmą termiczną

• Sportowy katalizator

• Poliuretanowe poduszki silnika Finecutparts

• Filtr powietrza Pipercross

• Pompa paliwa DeatschWerks DW200

• Kompletnie odbudowane, wypiaskowane i pomalowane wahacze oraz sanki/podramy, zestaw poliuretanowych tulei, nowe łożyska kół, przeguby i drążki

• Geometria układu kierowniczego jak w modelu NB

• Zawieszenie gwintowane MeisterR ClubRace

• Tarcze EBC rowkowane/nawiercane, klocki Yellowstuff, zaciski po regeneracji

• Przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL Performance

• Torsen LSD

• Agresywnie ustawiona geometria

• Felgi KRS Racing Monoblock

• Dystanse tylne H&R 25 mm

Znane problemy

• Wgniecenia kosmetyczne na masce i obu drzwiach

• Tylne błotniki polakierowane poniżej jakości fabrycznej

• Tylne opony do wymiany

Informacje o sprzedawcy
Povilas
Vilnius, Litwa 🇱🇹

Może Ci się również spodobać:

Newsletter illustration

Chcesz więcej?

W naszym newsletterze dzielimy się ulubionymi ogłoszeniami, historiami z naszych garaży i opiniami, które prawdopodobnie Ci się nie spodobają. Po angielsku.

Zapisując się, akceptujesz Politykę prywatności