Ta Mazda MX-5 z 2000 roku to roadster generacji NB, będący w posiadaniu obecnego właściciela od 2021 roku.

Według sprzedającego auto było przygotowywane głównie z myślą o amatorskim motorsporcie, choć na torze pojawiało się sporadycznie. Jeździło przez jeden sezon w slalomie (speed slalom) i zaliczyło kilka track dayów w Kačerginė.

Samochód odpala, jeździ i działa bez żadnych problemów mechanicznych. Wszystkie układy funkcjonują prawidłowo. W 2025 roku wykonano następujący serwis: wymiana oleju silnikowego, oleju w skrzyni biegów, oleju w dyferencjale, płynu chłodniczego, płynu hamulcowego oraz płynu wspomagania kierownicy. Pasek rozrządu został wymieniony przy 130 000 km. W komplecie ze sprzedażą są wszystkie oryginalne części potrzebne do przejścia badania technicznego.