km
Ta Honda Civic z 2005 roku to mocno dopracowany projekt po pełnym swapie na silnik K24 – w pełni zbudowany i legalny na drogę.
Według sprzedającego auto zostało sprowadzone z Niemiec na Litwę w 2020 roku i od tamtej pory nie jeździ zimą. Fabrycznie wyposażone w jednostkę 1.6, w 2023 roku przeszło swap na K24A3, który został w pełni zalegalizowany, a przegląd techniczny został zaliczony w kwietniu 2026.
Samochód był strojony zarówno na drodze, jak i na hamowni – uzyskuje 249 HP i 260 Nm. Po zbudowaniu używany wyłącznie weekendowo. Nadwozie opisywane jest jako bardzo czyste i świetnie zachowane.
• Swap silnika K24A3 (z Accorda)
• Skrzynia biegów i elementy układu napędowego z EP3 Type R
• Kolektor ssący RBC z przepustnicą 76 mm
• Kolektor wydechowy PLM i pełny, robiony na zamówienie wydech 70 mm
• Programowalne ECU z wiązką K20
• Poliuretanowe poduszki silnika
• Odnowiony przedni zestaw hamulców Porsche Boxster z tarczami 300 mm
• Przewody hamulcowe w oplocie HEL i płyn RBF660
• Regulowane coilover’y TEIN
• Tuleje Powerflex i wzmocnione komponenty zawieszenia
• Rozpórka kielichów Ultra Racing
• Felgi OZ Racing Ultraleggera 17" z oponami z 2025 roku
• Krótki lewarek zmiany biegów Hybrid Racing
• Pałąk (MadMetal)
• Kierownica RRS z piastą
• Tylny spoiler EP3
• Nowe reflektory (2023) z folią ochronną
• Pełna korekta i polerka lakieru (2023)
• Przyciemnienie szyb (2024)
Może Ci się również spodobać:

2007 Honda Civic Type R

1986 Honda Civic CRX

2000 Honda Civic Si


